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    区域优势

    (2018-06-04)
        由广东省珠江三角洲9个城市和香港、澳门组成的粤港澳都市圈,已经成为仅次于纽约都市圈和东京都市圈的世界第三大都市圈。2017年李克强总理在作政府工作报告时明确提出,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位和功能。“粤港澳大湾区”将努力建设为全球创新发展高地、全球经济最具活力区、世界著名优质生活区、世界文明交流互鉴高地和国家深化改革先行示范区。珠海地处粤港澳都市圈中心地带,是珠江口西岸的核心城市和交通枢纽。2017年,港珠澳大桥通车后,珠海将成为唯一与香港和澳门陆路连接的城市。
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    交通优势

    (2018-06-04)

        

        公路:高栏港高速、机场高速使高栏形成与西部沿海高速、江珠高速、太澳高速、京珠高速等多条高速公路互通的高速公路网。2017年完工的港珠澳大桥为粤港澳合作开辟珠江口西岸快捷通道。

      铁路:广珠铁路使珠海港与华南区铁路干线网络相连,使珠海港货源腹地扩展至华中、华南、西南等地。正在建设的高栏港疏港铁路专用线,实现铁路与码头的无缝链接。

      水路:珠海港通过西江可将货源腹地扩展至肇庆、梧州、贵港、南宁等地;去香港的航班;水深航线;

      航空:近在咫尺的香港、广州、珠海、深圳和澳门五个机场。

      随着集疏运系统的不断完善,高栏港经济区依托“一桥(港珠澳大桥)、两港(高栏港、珠海机场)、两铁(广珠铁路、广珠轻轨)、多高速(港口高速、机场高速、京珠高速、沿海高速、江珠高速)”的现代交通体系,可通过江海联运、海铁联运、海空联运、水陆联运和独特的管道运输,直接参与到西江流域和珠三角的资源配置中,辐射珠江口西岸城市群和华南、西南、中南地区

      

      高栏港集疏运体系规划图

      

                                     

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